巨一科技(688162)10月28日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
(相关资料图)
投资者：************************2021-12-23国泰君安的吴晓飞、赵水平、管正月公开预测【巨一科技】的业绩：2021年、2022年和2023年的每股收益分别为：1.81元/股、2.63元/股和3.69元/股。请问：国泰君安的研究员吴晓飞、赵水平和管正月去过你们公司调研过吗？请回答。
巨一科技董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司始终高度重视与投资者的沟通交流，积极向投资者传递公司内在价值，包括国泰君安在内的多家机构，通过实地调研、电话交流等多种方式，与公司保持良好沟通。
投资者：董秘您好，公司官网显示在2019年高端纯电动乘用车电机和控制器配套量已连续6年位居国内第一。这说明公司在电机领域已取得了先发优势，属于电机细分领域的龙头企业，这两年公司相关电机与控制器产品的市占率怎样？是否仍保持在高端乘用车电机和控制器配套量的市场龙头地位？
巨一科技董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司在新能源汽车电机电控领域具有较强竞争优势，在NE时代发布的2022中国领先电驱动产业链TOP50企业名单中，公司子公司荣获“国产多合一TOP企业”、“油冷三合一系统TOP企业”两项殊荣。谢谢！
投资者：董秘您好，据悉，公司在"工业元宇宙"方面，应用数字孪生技术，通过数字化工厂开发业务，获得过特斯拉发来的表扬信，公司这块业务目前在国内的竞争力如何？
巨一科技董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。经过多年的研发和积累，公司对行业主流产品和工艺形成了丰富完善的知识库。在产品和工艺知识库的支持下，公司搭建工艺规划、节拍仿真与优化、虚拟现实（VR）、虚拟调试为一体的数字化的开发平台。这个平台的建立，一方面使公司具有快速响应客户需求的能力，另一方面使公司的知识不断积累，平台处于迭代发展之中。公司的数字化开发平台已在大众汽车、特斯拉等客户的项目中得到了应用验证，并得到了高度认可。谢谢！
投资者：董秘您好，目前氢燃料车政策不断，虽然目前氢能源车尚处于初期阶段，公司亦已承接明天氢能与浙江氢斜氢燃料电池定单，但众所周知，目前潍柴与日本丰田在氢燃料电池领域走在行业前沿，并已实现量产，他们在氢电池智能封测生产线是由何公司业务承接？相比那些竞争对手，公司在氢燃料电池封测生产线有怎样的竞争优势？另外，公司在潍柴与丰田氢能源电池是否有业务扩展的计划？潍柴与丰田目前是否是公司的客户？
巨一科技董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。关于潍柴与丰田的氢燃料电池装测线供应商，建议您通过相关渠道向其进行咨询。燃料电池技术目前处于发展早期阶段，公司着眼于未来发展，积极进行燃料电池制造工艺与装备的技术探索，成功研发了氢燃料电池智能装测生产线，并得到了客户的认可，目前已承接了部分客户的订单。关于燃料电池业务的进展请您关注公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。谢谢!
投资者：董秘您好，从公司发布的招聘信息来看（比如合肥招聘换电站现场经理，负责安装调试验收等），公司的换电站业务正在进行中，我想了解，公司对换电站业务有怎样的预期？公司目前已具备的基于换电单元与换电站的专利发明是否应用其中？存在怎样的市场优势？
巨一科技董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司发挥智能装备领域“技术协同”和“客户协同”作用，在布局发展换电新业务，并已与相关主机厂及换电业务的其他相关方开展合作。关于换电业务的具体进展，请参阅公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。谢谢！
投资者：你好，请问贵公司的电机是否可以用于电动皮卡？谢谢
巨一科技董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。新能源汽车电机电控业务是公司重要的战略发展方向，公司的电机电控产品可以应用到电动皮卡领域，并有批量应用。
投资者：王总您好，请问公司有汽车零部件行业的客户吗？例如像做旭升股份这样的。
巨一科技董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司深耕智能装备和新能源汽车电机电控领域，为客户提供智能装备整体解决方案和新能源汽车电机电控产品，已成为汽车智能装备和新能源汽车电机电控的主流供应商之一。在智能装备领域，凭借长期积累的项目和技术服务能力，公司已与知名国际整车企业、合资整车企业、造车新势力、国内整车企业、外资零部件企业、国内零部件企业、动力电池生产企业等建立了良好的合作关系，获得了行业内主流客户的广泛认可。公司在汽车零部件领域客户包括大众变速器、格特拉克、麦格纳、本田零部件、利纳马、宁德时代、国轩高科、上汽变速器、青山工业、万里扬、法士特、全柴动力等。谢谢！
投资者：董秘您好，据悉，中国新能源汽车商蔚来25日发布公告称，已与国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议。双方到2025年将在中国共建造100座换电站，双方亦将在中国的换电基础设施建设进一步合作讨论。巨一与蔚来合作深入，为蔚来主要供应商，同时公司存在换电设备技术储备，包括换电单元与换电站发明专利应用，是否可能参与蔚来的全国换电站建设布局，公司在换电站领域将有什么样的发展规划？
巨一科技董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司发挥智能装备领域“技术协同”和“客户协同”作用，在布局发展换电新业务，并积极与包括蔚来汽车在内的主机厂及换电业务的其他相关方开展合作。关于换电业务的具体进展及发展规划，请参阅公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。谢谢！
投资者：你好，贵公司在半导体设备方面都有哪些布局及其技术储备？谢谢
巨一科技董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。关于公司相关业务的进展等，请您关注公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。谢谢！
投资者：董秘，您好，公司一项发明专利号为CN202110972412.1的关于《一种模块化换电单元与模块化换电站》，请问这是一种怎样的技术储备，是否可适应用于市场上的换电站发展趋势？是否已向相关客户送样或批量供货了？
巨一科技董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。公司发挥智能装备领域“技术协同”和“客户协同”作用，在布局发展换电新业务，并已与相关主机厂及换电业务的其他相关方开展合作。关于换电业务的具体进展，请参阅公司在上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn/）披露的相关公告。谢谢!
投资者：王博士你好！林董事长和夫人提议回购，但为什么不是自己回购，而是公司回购？价格为什么是70元，因为觉着只值70元吗？回购了给员工搞股权激励，员工价格是多少呢？解禁的股东都跑了，你拿小股民的钱不当钱吗！！！
巨一科技董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对巨一科技的关注。本次公司实际控制人林巨广先生、刘蕾女士提议公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购公司股份用于股权激励或者员工持股计划，是基于对公司未来发展的信心和对公司价值的认可，有利于建立健全公司长效激励机制，实现公司健康、稳定、可持续发展。本次回购股份价格上限为不超过70元/股（含本数），占公司董事会审议通过回购股份决议前30个交易日公司股票均价的149%，符合相关法律、法规等规定。公司股权激励或员工持股计划的相关信息请参阅公司在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的相关公告。本次回购以集中竞价交易方式实施，不存在损害公司及全体股东，特别是中小股东利益的情形。谢谢！
巨一科技2022三季报显示，公司主营收入21.66亿元，同比上升53.95%；归母净利润9718.11万元，同比下降30.23%；扣非净利润5435.65万元，同比下降53.83%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入7.42亿元，同比上升76.77%；单季度归母净利润3453.92万元，同比下降26.58%；单季度扣非净利润2323.16万元，同比下降35.5%；负债率62.97%，投资收益117.67万元，财务费用-1727.54万元，毛利率17.78%。
该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级4家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为57.0。近3个月融资净流出3777.05万，融资余额减少；融券净流出655.81万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，巨一科技（688162）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、存货/营收率。该股好公司指标1.5星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
巨一科技（688162）主营业务：公司是国内汽车等先进制造领域智能装备整体解决方案和新能源汽车核心部件的主流供应商,并致力于围绕汽车行业的智能化、电动化、网联化把公司打造成为业内具有国际竞争力的领军企业。公司产品主要包括智能装备整体解决方案和新能源汽车电驱动系统产品
以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
关键词： 经过多年的
营业执照公示信息