赛力斯：赛力斯集团业务涉及新能源汽车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务

赛力斯(601127)04月17日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

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投资者：董秘，华为不造车，且不允许物料有华为标识，这对公司与华为合作是否有影响？近期，华为与江淮、奇瑞都在洽谈合作，华为造车的言论已经对新能源汽车发展影响深远，请问董秘，如何看待华为近期行为？类似比亚迪、新势力都没有与华为合作，销量依然十分强劲，是否可以理解华为这赋能对于传统车企影响可控？近期国家要出台国6A车型延期，取消绿牌等做法，这对公司是否是利好？

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司与华为深度跨界合作，将持续做好车型迭代，提升产品体验并以最开放的态度、最大的诚意，与所有的合作伙伴一起努力，推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的产品。另外公司的所有在售车型均符合国六B排放标准。感谢您的关注！

投资者：董秘，你好，公司有进军手机行业，吉利入股魅族，生产手机，蔚来也要进入手机行业，相传特斯拉也在筹划手机业务，公司可以和华为合作进入手机行业，通过入股等方式成立合资公司，实现国产手机100%国产化和车机互联，目前国内厂家支持国产替代的比较少，国内很多公司都是使用国外的技术和产品，风险很大，国内很多优秀的公司都没有手机厂家支持，比如紫光的5g芯片，已经实现6nm，还有长江存储，长鑫存储和摄像头等国产替代

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！赛力斯集团业务涉及新能源汽车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。公司一直致力于高质量可持续发展，为用户提供高端智慧新能源汽车产品，满足消费者快速增长的智慧出行需求。感谢您的关注！

投资者：您好！近期碳酸锂价格已由60万元/吨降至20万元/吨以下，有同行测算，碳酸锂单价每降低10万元/吨，整车企业毛利率提升2%。想请教下，公司的锂电池采购成本是否已经明显降低？是否会对公司毛利率产生显著正向影响？谢谢！

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！近期碳酸锂价格下降对公司电池采购成本的降低起到一定作用。公司将充分发挥供应链管理能力，提高营运效率，努力提升公司盈利能力和经营质量，为投资者创造更好的回报。感谢您的关注！

投资者：贵公司是否考虑每个月都公布下股东最新实时人数？【虽然仅仅在季报年报等关联时刻公布已合规了，但是如果做到每月公布，这样更有利于股东了解公司一些可公开的信息，现在沪股通也开通了，公司也应该同步提升下公司服务投资者能力，吸引更多的投资者关注贵公司。谢谢】

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露相关规则，公司在定期报告中披露报告期末股东数量。感谢您的关注！

投资者：请问公司有没有Ai相关的技术应用，有无和华为合作，具体有哪些？

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！赛力斯问界系列产品搭载的HarmonyOS智能座舱，可以实现无缝协同，具备流畅交互、智慧语音、可视可说、人车家互联、超级桌面等智慧化能力，为用户带来极致畅快的智慧出行体验。在华为的深度赋能下，小艺智慧语音具备“听得清、听得懂、做得到”的特点且通过不断迭代升级智慧成长，持续的技术创新和功能优化为用户带来更人性化的全新语音交互体验，不仅如此，即将发布的AITO问界M5系列智驾版，将搭载华为高阶辅助驾驶技术，我们期待与小艺一样，为用户带来全新的智驾体验同时，在不断的用户反馈中快速成长。感谢您的关注！

投资者：塞力斯新发布的“蓝电”品牌的产品标志很丑，建议重新设计品牌logo

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。蓝电品牌的logo设计源自Electric的“E”，在E的基础上以万物互联为设计概念，创造出独特的蓝色点阵形态，致力于成为E时代万物互联生态的建设者。感谢您的关注！

投资者：问界是华为深度赋能的汽车品牌，赋能具体有哪些（渠道？销售？设计？质保？售后？发布会？定价分析？），这些赋能是否可持续？后续是否还有新车是赋能的（m3~m9？）

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！赛力斯负责新车的研发、核心技术、制造、交付、服务以及创造全生命周期的愉悦用车体验，华为深度参与产品定义、品控及渠道销售等。公司将于4月17日发布AITO问界M5系列高阶智能驾驶版，敬请期待。感谢您的关注！

投资者：新高阶智能驾驶上市后，公司是否开启自动驾驶直播卖车常态化呢，这样，可以让消费者更直观体验高阶驾驶的快乐。在这个全民直播的环境，应该是一个卖点，肯定能吸引一大批粉丝。贵公司的特色就应该通过直播呈现出来，比如快充，全程直播快冲，充满换手机冲，比如车机，全程直播玩车机，后面自动驾驶也是，单项功能直播。贵公司官网应该优先行动起来，不然销量咋上去。

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。AITO问界M5系列高阶智能驾驶版计划于4月17日发布。感谢您的关注！

投资者：车市低潮期，投资者对问界未来销量和公司发展普遍看不清，请公司管理层多出来和投资者沟通！对未来公司发展和销量复苏的大概时间给出指引和合理预期

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司高度重视投资者关系管理，并通过构建多渠道、多层次的沟通交流机制，积极保持与投资者的良性互动。欢迎投资者通过调研、上证E互动、电话、邮件等多种方式与公司进行沟通交流。感谢您的关注！

投资者：希望贵公司这个月新车的定价能考虑如下方面:1，公司是用工业4.0技术，销量大，才能把自动化技术最大利用化，2，车的覆盖率，其他品牌都早几年就有，出现大众视野低于同行。3，提供更多的工作岗位，解决就业问题4，友商的产品力。说用料贵公司大概率不会差于友商，但是买的比其他人差就要考虑了一下，5，好多有商是代工厂模式，成本高于贵公司，6特斯拉的低价车

赛力斯董秘：尊敬的投资者，您好！公司一直致力于高质量可持续发展，为用户提供高端智慧新能源汽车产品，满足消费者快速增长的智慧出行需求。感谢您的关注！

赛力斯2022三季报显示，公司主营收入231.23亿元，同比上升101.96%；归母净利润-26.75亿元，同比下降146.89%；扣非净利润-28.65亿元，同比下降49.0%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入107.07亿元，同比上升163.39%；单季度归母净利润-9.47亿元，同比下降57.33%；单季度扣非净利润-11.51亿元，同比下降44.43%；负债率74.2%，投资收益-4661.48万元，财务费用3975.1万元，毛利率9.8%。

该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为57.5。近3个月融资净流出1.64亿，融资余额减少；融券净流入936.4万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，赛力斯（601127）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

赛力斯（601127）主营业务：新能源汽车研发、生产、销售。

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