但设计负责人表示，汽车行业正在忘记如何设计它们传统的轿车车身类型是安全的——至少对于韩国奢侈品牌Genesis来说是这样。
在2023年纽约国际车展前夕，Genesis集团首席创意官LucDonckerwolke在该品牌最新SUVGV80Coupe概念车的发布会上向carsales发表讲话时表示，该品牌致力于轿车，但警告说年轻的汽车设计师缺乏经验执行传统的三箱车身风格。
“我认为基本上取消一种……车辆类型是错误的。我不想让街头出现单一的SUV文化。”Donckerwolke说道。
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“最重要的是，我讨厌这样一个事实：我采访的一些年轻设计师只从事SUV的工作，因为他们不知道比例是什么......
“设计一辆SUV非常容易，但最终你会遇到技能有限的设计师，因为他们只是在做轮子上的砖块，而我不希望这样，”设计负责人解释道。
Donckerwolke认为Genesis继续拥有强大的轿车产品组合具有优势。
“我将继续制造轿车和轿跑车，因为你必须为每一毫米而奋斗，以获得正确的比例，”他说。
“我喜欢SUV——从最粗犷、更坚固的SUV到运动型SUV。[但是]并不是因为某种类型的车辆更容易销售而我们不得不放弃[它]。
“我认为那些做出这个决定的[品牌]很快就会后悔……他们正在给其他品牌带来优势，而我们[创世纪]就在那里，”他说。
Genesis目前在澳大利亚销售中型G70和大型G80轿车，以及小型GV60(EV)、中型GV70和大型GV80SUV。
该系列将通过四座GV80Coupe跨界车进行扩展，据报道，该车已确认将于2025年生产，并且可能还有2021年GenesisXConcept预览的电动两门轿跑车，以及2022年Genesis预览的电动敞篷车X敞篷概念车和2022年GenesisXSpeediumCoupe概念车预览的四门电动豪华旅行车。
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